Metāla inženierijas mašīnas, pret{0}}slīdēšanas pēdas pedāļi, iekārtas siltuma izkliedes režģa štancēšana, atloku veidnes

Mucas apšuvuma galvenā loģika ir izmantot nepārtrauktu trumuļa rotāciju, lai nodrošinātu, ka daļas vienmērīgi saskaras ar pārklājuma šķīdumu, panākot precīzu virsmas pārklājuma nogulsnēšanos. Normālos apstākļos rotācijas ātrumam jābūt precīzi saskaņotam ar detaļu specifikācijām un nepieciešamo pārklājuma biezumu, lai nodrošinātu pārklājuma viendabīgumu un daļas integritāti. Tomēr daži uzņēmumi, tiecoties pēc īstermiņa

Kad mucas apšuvuma ātrums pārsniedz saprātīgu slieksni, trumuļa iekšpusē esošo detaļu sabrukšanas amplitūda un sadursmes biežums palielinās eksponenciāli. Neatkarīgi no tā, vai runa ir par precīziem elektroniskiem komponentiem vai mazām mehāniskām detaļām, berze un sadursmes starp detaļām un starp detaļām un cilindra iekšējo sienu ir neizbēgamas centrbēdzes spēka un trieciena spēka ietekmē, ko rada liela -ātruma rotācija. Nekontrolētas sadursmes var izraisīt nelielas skrāpējumus un iespiedumus uz detaļām, kas ietekmē pārklājuma saķeri, vai pat deformāciju un lūzumu, kā rezultātā produkts var nonākt lūžņos. Tas pārvērš to, kam vajadzētu būt efektīvam ražošanas procesam, par neefektivitātes ciklu pārstrādes un lūžņu dēļ.

Sadursmes bojājumi: nekontrolēta rotācijas apšuvuma ātruma ķēdes reakcija apzeltīšanas procesos

"Detaļu sadursmes bojājumi, ko izraisa pārmērīgi lieli rotācijas apšuvuma ātrumi apzeltīšanas procesos", rada tālejošas sekas, kas pārsniedz pašu detaļu fiziskus bojājumus. Tas ietekmē uzņēmumus vairākās dimensijās, tostarp izmaksas, efektivitāte un reputācija.

No izmaksu viedokļa bojātās daļas neatbilst apšuvuma kvalitātes prasībām virsmas defektu dēļ, tādēļ ir nepieciešama atkārtota{0}apstrāde un{1}pārklāšana, radot papildu izmaksas par pārklājuma risinājumu, darbu un aprīkojuma darbību. vai arī tie kļūst par lūžņiem, iztērējot visas sākotnējās izejvielas un pārstrādes izmaksas. Īpaši vērtīgām-detaļām vienreizējs partijas sadursmes bojājums var ievērojami palielināt ražošanas izmaksas, samazinot peļņas normu.

No efektivitātes viedokļa detaļu bojājumi, ko izraisa pārāk liels rotācijas ātrums, padara ražošanas procesu pasīvā stāvoklī. No vienas puses, operatoriem bieži ir jāaptur mašīna, lai pārbaudītu detaļu stāvokli un iztīrītu bojātās detaļas cilindra iekšpusē, pārtraucot nepārtrauktu ražošanas ritmu; no otras puses, pārstrāde paildzinās ražošanas ciklu, radot pasūtījumu piegādes aizkavēšanos, ietekmējot sadarbību un uzticēšanos starp uzņēmumiem un klientiem un pat neizmantojot tirgus iespējas.