Nerūsējošā tērauda vāciņu izstiepšanas uzgalis, metāla gala vāciņu stiepšanas uzgalis

1. Pieskarieties pārbaudei: noslaukiet apzīmogotās daļas virsmu ar tīru marles drānu. Inspektors, cimdos, ar pirkstiem kopā, ar pirkstu galiem pieskaras virsmai gar štancēto daļu, sajūtot nelīdzenumus. Šī metode balstās uz inspektora pieredzi. Tas var pārbaudīt, vai nav tādu defektu kā deformācija, iespiedumi, bedres, iespiedumi un grumbas.

2. Eļļas akmens pulēšana: vispirms notīriet apzīmogotās daļas virsmu. Izvēlieties piemērota izmēra eļļas akmeni atbilstoši vietai, piemēram, lielu eļļas akmeni (50x25x200mm) vai mazu eļļas akmeni (10x10x100mm). Pulē, izmantojot eļļas akmens svaru. Izmantojiet mazāku eļļas akmeni izliektām vietām un{10}}grūti sasniedzamām vietām. Ieteicamais graudainības lielums nav mazāks par 800. Pulēšanas virziens parasti ir garenisks, ar papildu šķērsvirziena pulēšanu īpašās vietās. Šī metode var pārbaudīt, vai nav tādu defektu kā deformācija, iespiedumi, bedres un slīdēšanas līnijas.

3. Elastīgā slīpēšana: pēc štancētās daļas virsmas tīrīšanas izmantojiet elastīgu slīpēšanas sietu, lai slīpētu gar visu virsmu gareniski. Tas viegli atklāj tādus defektus kā bedres un iespiedumus.

4. Eļļošanas pārbaude: Notīriet apzīmogotās daļas virsmu un vienmērīgi uzklājiet eļļu tajā pašā virzienā ar otu. Pārbaudiet eļļoto daļu spēcīgā gaismā, vēlams vertikāli pret transportlīdzekļa virsbūvi. Tas viegli atklāj nelielas bedrītes, iespiedumus un viļņus.

5. Vizuāla pārbaude: galvenokārt izmanto, lai noteiktu izskatu novirzes un makroskopiskus defektus apzīmogotajās daļās, piemēram, plaisas, trūkstošo materiālu, izgriezumu, šķelšanos, plīsumus, atklātu pamatni, rūsu, urbumus, iespiedumus, bedrītes un skrāpējumus.

6. Armatūras pārbaude: ievietojiet apzīmogoto daļu armatūrā un pārbaudiet to saskaņā ar armatūras norādījumiem, lai noteiktu, vai tā atbilst prasībām.