Metāla rūpnieciskās bāzes štancēšana; Sašķidrinātas naftas gāzes balona pamatnes štancēšanas matrica

Ultra{0}}štancēšanas tehnoloģija tiek plaši izmantota automobiļu, sadzīves tehnikas un kosmosa rūpniecībā, ko raksturo augsta formēšanas efektivitāte, augsta materiālu izmantošana un augsta apstrādes precizitāte. Presformas ir ultra-štancēšanas procesa galvenais aprīkojums, un to veiktspēja tieši nosaka ražošanas efektivitāti un produktu kvalitāti. Ilgstošas ​​darbības laikā neaizsargātie komponenti, piemēram, perforatori, vadošie balsti un slīdņi ultra-štancēšanas presformās, ir pakļauti nodilumam un lūzumiem. Strukturālie uzlabojumi var pagarināt diegu kalpošanas laiku, uzlabot procesa stabilitāti un samazināt ražošanas izmaksas.

Neaizsargātām sastāvdaļām, piemēram, perforatoriem, vadošajiem balstiem un slīdņiem, tiek izmantota galīgo elementu analīzes tehnoloģija, lai simulētu spriedzes apstākļus štancēšanas procesa laikā, precīzi identificējot sprieguma koncentrācijas apgabalus. Perforācijas struktūras uzlabošana: gredzenveida stiegrojuma ribu pievienošana, šķērsgriezuma-optimizēšana trapecveida formā un pārejas rādiusa iestatīšana uz 0,3-0,5 mm, lai vienmērīgi sadalītu spriegumu, samazinātu noguruma radītos bojājumus un uzlabotu konstrukcijas stabilitāti; Vadošā statņa struktūras uzlabošana: vadotnes sekcijai tiek pievienotas pretslīdēšanas rievas, optimizēta atbilstības precizitāte starp vadotnes balstu un vadotnes uzmavu un samazināts šūpošanās radītais nodilums; Slīdņa struktūras uzlabošana: Sprieguma nesošo daļu biezuma palielināšana un piemērotības atstarpes optimizēšana starp slīdni un virzošo sliedi, lai izvairītos no lūzumiem, ko izraisa sprieguma koncentrācija.

Nodiluma daļas ir izgatavotas no jauniem augstas veiktspējas{0}} sakausējuma materiāliem. Perforatori ir izgatavoti no ātrgaitas tērauda SKH-9-, vadošie balsti no GCr15 nesošā tērauda un slīdņi no H13 tērauda. Virsmai tiek veikta gāzu nitrēšana 500-550 grādu temperatūrā 8-12 stundas, kā rezultātā nitrētā slāņa biezums ir 0,15-0,3 mm un virsmas cietība pārsniedz HV800, uzlabojot nodilumizturību un izturību pret koroziju. Termiskā apstrāde izmanto vakuuma rūdīšanu, kam seko rūdīšana zemā temperatūrā, ar rūdīšanas temperatūru, kas tiek kontrolēta 1050-1080 grādos un rūdīšanas temperatūru 200-220 grādos. Tas optimizē līdzsvaru starp cietību un stingrību, panākot HRC58-62 cietību dilstošām daļām, apmierinot augstfrekvences štancēšanas prasības un pagarinot kalpošanas laiku 2-3 reizes, salīdzinot ar tradicionālajām nodiluma daļām, tādējādi samazinot apkopes biežumu.

Nodiluma daļām ir modulāra un standartizēta konstrukcija. Perforatori, vadošie balsti un slīdņi izmanto standartizētus izmērus un ir nostiprināti ar skrūvēm, kas ļauj ātri izjaukt un nomainīt. Apkopes dīkstāves laiks tiek samazināts līdz mazāk nekā vienai stundai, uzlabojot ražošanas līnijas nepārtrauktību. Veidne ir aprīkota ar vibrācijas un nodiluma sensoriem, kas ir savienoti ar inteliģentu uzraudzības sistēmu, lai savāktu reāllaika darbības datus par neaizsargātajām daļām. Kad nodilums sasniedz 0,01 mm vai vibrācijas frekvence pārsniedz standartu, sistēma automātiski signalizēs, lai atgādinātu personālam laikus veikt detaļu apkopi un nomaiņu, tādējādi veicinot veidņu pārvaldības pārveidi par inteliģenci un digitalizāciju.