I. Vadošo sistēmu galvenā loma
Štancējot augšējiem un apakšējiem presformām ir nepieciešama augstas -precizitātes relatīvā kustība, ko atbalsta vadības sistēma. Sistēmas galvenā funkcija ir precīza pozicionēšana, lai izvairītos no malām un izmēru novirzēm no novirzes. Tas arī iztur sānu štancēšanas spēkus, lai novērstu presformas deformāciju vai iesprūšanu, tādējādi pagarinot kalpošanas laiku. Vadošais sistēmas konstrukcijas līmenis atspoguļo presformas ražotāja tehnisko spēku.
II. Galvenie strukturālie veidi un piemērojamie scenāriji
Štancēšanas presformas vadošajām sistēmām galvenokārt ir divas struktūras: vadotnes{0}}vadošās uzmavas veids un lodīšu gultņa veids.
Vadošais stabs-Vadošās uzmavas veids: tiek vadīts pēc cilindrisku vadotņu stabu un uzmavu slīdēšanas. Vienkārša struktūra un zemas izmaksas, piemērotas zema-līdz-vidēja ātruma, mazas-līdz-vidējas tonnāžas presformām. Galvenais konstrukcijas punkts: vadības klīrenss (0,02-0,05 mm), dinamiski regulēts ar presēšanas gājienu un slodzi.
Lodīšu gultņa tips: augstas{0}}precīzas lodītes, kas iestrādātas starp vadotnes stabiem un piedurknēm. Berzes koeficients ir 1/10 slīdošo vadotņu, kas ir piemērotas ātrgaitas, augstfrekvences{5}}spiedošanai. Izmanto augstas klases -automobiļu virsbūves paneļu un precīzijas elektronisko komponentu presformās. Konstrukcijas fokuss: lodīšu materiāls (piem., GCr15 gultņu tērauds) un priekšslodzes iestatījums, lai izvairītos no pārkaršanas un iestrēgšanas no traucējumiem.
Abām konstrukcijām ir jāatbilst trim pamatprasībām: augsta stingrība, zema berze un ilgs kalpošanas laiks{0}}dizaina kvalitātes pamatstandarti.
III. Galveno tehnisko parametru optimizācija
Inženieriem jāaprēķina galvenie parametri, pamatojoties uz presformas darba apstākļiem:
Vadītāja garums: 1,5-2 reizes lielāks par veidnes aizvērtā augstumu, lai nodrošinātu pietiekamu kontakta laukumu.
Vadošā statņa diametrs un skaits: nosaka pēc štancēšanas projicētā laukuma un štancēšanas spēka, izmantojot formulu: Vadošo statņu kopējais šķērs-griezuma laukums ir lielāks vai vienāds ar štancēšanas spēku × drošības koeficients / pieļaujamais spiedes spriegums. Izplatītas konfigurācijas: 4 vai 6 vadošie balsti.
Eļļošanas kanāla dizains: Eļļas rievas uz vadošajām uzmavām, kas savienotas ar centralizētām eļļošanas sistēmām, samazina nodilumu, kas ir ļoti svarīgi nepārtrauktai ražošanai.
Parametru optimizācijai ir nepieciešams visaptveroši apsvērt vispārējo presformu izkārtojumu un apstrādes tehnoloģiju.
IV. Dizaina inovācijas saskaņā ar jauniem materiāliem un inteliģences tendencēm
Pateicoties augstas klases veidņu ražošanas attīstībai, vadības sistēmas projektēšanā tiek izmantotas jaunas tehnoloģijas: virsmas apstrāde (TD apstrāde, PVD pārklājums) 3–5 reizes uzlabo virzošo statņu nodilumizturību; pārvietošanās sensori reāllaikā uzrauga vadotnes klīrensu, apvienojumā ar IoT paredzamajai apkopei (viedo veidņu galvenā iezīme); modulārais dizains ļauj vadības sistēmām ātri pielāgoties dažādām veidņu specifikācijām, saīsinot ražošanas ciklus.
Secinājums
Die vadošās sistēmas dizains apvieno mehāniskos principus, materiālu zinātni un procesu pieredzi. Optimizējot, pamatojoties uz pamata teoriju un faktiskajām ražošanas vajadzībām, tiek iegūtas augstas-precizitātes, efektīvas un uzticamas veidnes. Nākotnes digitālo tehnoloģiju lietojumprogramma padarīs vadošo sistēmu dizainu precīzāku un efektīvāku, veicinot augstas kvalitātes -štancēšanas presformu nozares attīstību.
Sazinieties ar mums
Konsultāciju tālrunis:+86 18003389924
WeChat:18003389924
E-pasts:brussels101999@163.com
Pakalpojuma saistības: atbildiet uz pieprasījumu 12 stundu laikā; nodrošināt bezmaksas veidņu dizaina optimizāciju kvalificētiem klientiem.
Hengshui Dongmo Precision Metal Products Co., Ltd.
